Внимание!!! Изменились телефонные номера организации.
(8352) 57-0029, 57-1294

О компании

Прайс-листы

Контакты

Тех. документация

Низковольтное оборудование

Электроприводы и преобразователи частоты

Амперметры и вольтметры

Усилительные устройства

Механизмы однооборотные электрические

Приборы коммерческого учета воды и теплоресурсов

Высоковольтное оборудование

Низковольтные комплектные устройства

Трансформаторы

SPAC

Шины

Дизайн © Чебоксары.ру

Шина электротехническая алюминиевая и медная. Шинопроводы.

Шина алюминиевая и медная, прямоугольного сечения марок АД0, АД31Т по ГОСТ 15176-89, и М1 по ГОСТ434-78 предназначена для изготовления токопроводов, шинных сборок, шинопроводов распределительных устройств и т. п. Возможно изготовление под заказ профилей электротехнического назначения в соответствии с ГОСТ 8617-81, а так же пластин переходных типа АП, КПП.
В настоящее время на складе находится широкий ассортимент шин в полосе и бухтах: Толщиной: минимальная - 3мм, максимальная - 10мм. Шириной: минимальная - 20, максимальная - 150. В случае необходимости готовы в короткие сроки изготовить шину не представленную на складе. Так же на складе представлен большой выбор алюминиевого (листы, плиты, круги, проволока) и цветного металлопроката производства ОАО "Ступинского металлургического комбината", ОАО "Самарский металлургический завод" и ОАО "Каменск-Уральского металлургического завода".
На всю продукцию своевременно выдается требуемые документы, включая сертификат завода изготовителя.
Мы гарантируем качество продукции, гибкие цены и выгодные условия работы для покупателей

Плотность элементов

Элемент	Плотность,г/см³
Алюминий	2,70
Медь	8,93

Алюминиевый металлопрокат

В соответствии с Гост 15176-89 выпускаются алюминиевые шины прямоугольного сечения марок А6, А5, АД0, АД31, АД31Т предназначенные для изготовления токопроводов, шинных сборок, распределительных устройств и т.п. Минимальная/ максимальная ширина шин 10/430 мм. Минимальная/ максимальная толщина 3/110 мм.

Размеры шин (мм):
толщина а = 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12;
ширина в = 10 ± 0,4; 12 ± 0,5; 15 ± 0,5; 20 ± 0,5; 25 ± 0,5; 30 ± 0,5; 40 ± 0,9; 50 ± 0,9; 60 ± 1,0; 80 ± 1,0; 100 ± 1,2; 120 ± 1,2.
Шины алюминиевые изготавливаются в полосах длиной от 3 до 9 м.
Удельные электрические сопротивления постоянному току:

шин марки АДО, АДОО, А7, А6, А5, А5Е - не более 0,029 мкОм•м;
горячепрессованных шин марки АД31, АД31Е - не более 0,0325 мкОм•м;
шин марки АД31 в не полностью закаленном и искусственно состаренном состоянии - до 0,0350мкОм•м.

Срок службы алюминиевых шин установлен 25 лет.
В наличии имеются шины электротехнические (АД0, АД31), лента (А5, АД, АД1, АМц АМг2, АМг3, АМг5, АМг6, АД31,Д16, 1105), трубы (АМг3, АМг5, АМг6, АД31, Д16, 1105), плиты Д16Т.

Медь

Медные шины и ленты (ГОСТ 434-78 ) выпускаются следующих марок: ШММ - шины медные мягкие; ШМТ - шины медные твердые; ШМТВ - шины медные твердые из бескислородной меди; ЛММ - ленты медные мягкие; ЛМТ - ленты медные твердые.

Шины изготавливаются из меди марок М1-М3.
Медные шины имеют ширину (в) от 16 до 120 мм и отличаются от лент большей толщиной (а) от 4,0 до 30,0 мм.
Медные ленты выпускаются шириной от 8 до 100мм и толщиной от 0,10 до 3,53мм.
Ленты толщиной до 0,5 мм поставляются в рулонах. Шины упаковываются в виде пакетов.
Основными свойствами меди, обеспечивающими ее высокую функциональность, являются хорошая электро- и теплопроводность, пластичность, стойкость к коррозиям и изменениям температур, многосторонность применения.
Медь используется во многих сферах: строительство, электротехника, приборостроение, системы водоснабжения, отопления, газоснабжения, кондиционирования и др.

Медь. Химический состав. Марки.

Марка	Медь	Висмут	Сурьма	Мышьяк	Железо	Никель	Свинец	Олово	Сера	Кислород	Цинк	Фосфор	Серебро
M00к	-	0,0003	0,0004	0,0005	0,001	0,002	0,0005	-	0,0015	0,001	-	0,0015	0,002
M0к	99,97	0,0005	0,001	0,001	0,001	0,001	0,002	0.001	0.002	0.015	0.001	0.001	0.002
M1к	99,95	0,001	0,002	0,002	0,003	0,002	0,003	0.002	0.004	0.02	0.003	0.002	0.003
M00б	99.99	0.0005	0.001	0.001	0.001	0.001	0.001	0.001	0.001	0.001	0.0001	0.0003	0.002
M00	99.96	0.0005	0.001	0.001	0.001	0.001	0.001	0.002	0.004	0.05	0.004	-	0.002
M0	99.93	0.0005	0.002	0.001	0.004	0.002	0.003	0.002	0.004	0.04	0.003	-	0.002
M1	99.90	0.001	0.002	0.002	0.005	0.002	0.005	0.002	0.004	0.05	0.004	-	0.003
M1p	99.90	0.001	0.002	0.002	0.005	0.002	0.005	0.002	0.005	0.01	0.005	0.012	-
M2	99.70	0.002	0.005	0.01	0.05	0.2	0.01	0.05	0.01	0.07	-	-	-
M3	99.50	0.003	0.05	0.01	0.05	0.2	0.05	0.05	0.01	0.01	0.08	-	-

Пластины переходные типа АП, КПП.

Пластина переходная медно-алюминиевая предназначена для присоединения алюминиевых шин к медным выводам электротехнических устройств, а также к медным шинам.

Чертеж	Фото	Тип пластины	Размеры, мм				Масса, кг
Чертеж	Фото	Тип пластины	L	l	S	B	Масса, кг
		АП 40x4 У2, Т2	160	60	40	4	0.07
		АП 50x6 У2,Т2	160	60	50	6	0.13
		АП 60x8 У2,Т2	240	80	60	8	0.39
		АП 80x10 У2,Т2	250	90	80	10	0.43
		АП 80x8 У2,Т2	250	90	80	8	0.31
		АП 100x10 У2,Т2	270	110	100	10	0.73
		КПП(АП) 120x10 У2,Т2	320	140	120	10	1.07

Все это Вы можете купить в короткие сроки и по договорным ценам. Ходовые позиции имеются в наличии.

Шинопроводы

Шинопроводы представляют собой жесткий, составленный из комплектных секций шин токопровод напряжением до 1000 В. Они подразделяются на магистральные и распределительные шинопроводы. Длины секций унифицированы и кратны 770 мм..

Магистральные шинопроводы марки ШМА собраны из прямоугольных алюминиевых шин, изолированных друг от друга, расположенных вертикально и зажатых между специальными изоляторами внутри перфорированного корпуса. Число шин - 3, 4 или 6 (3 по 2 шины). Предназначены шинопроводы для цеховых четырехпроводных сетей с глухозаземленной нейтралью. Номинальный ток - от 250 до 4000 А.
Распределительные шинопроводы марок ШРА и ШРМ используются для передачи и распределения электроэнергии с возможностью непосредственного присоединения к ним электроприемников в системах с глухозаземленной нейтралью при напряжениии 380/220 В.
Номинальные токи шинопроводов марки ШРА находятся в пределах 250...630 А.
ШРМ - шинопровод с медными шинами. Номинальные токи шинопроводов марки ШРМ находятся в пределах 100...250 А.
В таблице приведены основные техничесике данные некоторых магистральных и радиальных шинопроводов переменного тока.

Технические данные шинопроводов

Тип шинопроводов	Iн, А	Uн, В	Rн на фазу, Ом/км	Lн на фазу, Ом/км	Zн на фазу, Ом/км	Потеря напряжения 100 м, В при cos x = 0,8	Ударный ток, кА
ШЗМ 16	1600	380/220	0,018	0,012	0,022	-	70
ШМА 73	1600	660	0,031	0,017	0,036	9,7	70
ШМА 68Н	2500	660	0,027	0,023	0,035	15,4	70
ШМА 68Н	4000	660	0,013	0,020	0,024	16,4	100
ШРА 73	250	380/220	0,20	0,10	0,24	9,5	-
ШРА 74	400	380/220	0,15	0,13	0,20	-	-
ШРА 74	630	380/220	0,14	0,10	0,17	-	-
ШРМ 75	100	380/220	-	-	-	-	-
ШРМ 75	250	380/220	0,75	0,13	0,25	-	-
ШРА У	630	380/220	0,085	0,075	0,11	-	-
ШТА 75	250	660	-	-	-	-	10
ШТМ 73	100	прибл. 36...380	-	-	-	-	5
ШТА 76		прибл. 24...220	-	-	-	-	-

Цеховые магистральные электрические сети, выполненные шинопроводами, могут быть открытыми, защищенными и закрытыми.
Открытые шинопроводы выполняют из алюминиевых шин, укрепленных на изоляторах и установленных на высоте не ниже минимальных высот прокладки голых проводов. Их прокладывают обычно по колоннам, фермам или стенам цеха на недоступной для случайного прикосновения высоте.
Защищенные шинопроводы устаривают подобно открытым, ограждая их сеткой или коробами из перфорированных листов стали во избежание случайного прикосновения либо попадания на шины посторонних предметов.
Наибольшее применение получили закрытые шинопроводы, о конструктивном исполнении которых упоминалось выше.
Шинопроводы состоят из набора типовых элементов:

прямых секций, предназначенных для выполнения прямых участковцеховой сети; угловых секций, служащих для изменения направления шинопровода - выполнения поворотов сети под прямым углом;
вводных коробок для присоединения к источникам питания;
ответвительных коробок для присоединения к шинопроводу электроприемников;
коробок с указателями напряжения;
конструкций для крепления шинопровода.

Электроприемники присоединяются к шинопроводу при помощи ответвительных коробок со штепсельными контактами без снятия напряжения с шинопровода. При этом ответвительные коробки устанавливают только на прямых участках шинопровода. Для этой цели в боковых стенках короба шинопровода выполняют окна, которые закрывают заглушками. Шины в этом месте армируют медными накладками.
В коробке устанавливают автоматические выключатели, либо предохранители. Предохранители имеют втычные контакты, отключающиеся при открытии крышки коробки, к которой прикреплены предохранители.
В комплект магистрального шинопровода входят следующие элементы:

прямые секции;
секции с компенсатором, служащие для компенсации удлинений шинопровода;
угловые и гибкие секции; секции с рубильниками - для секционирования шинопроводов;
ответвительные секции; присоединительные секции - для присоединения к комплектной трансформаторной подстанции.

Шинопроводы крепят к стенам, фермам и иным опорам с помощью кронштейнов или подвешивают на тросах. Шинопроводы устанавливают также на типовых стойках.
Магистральные схемы, выполненные шинопроводом, делают по системе 'блок трансформатор - магистраль с защитным автоматическим выключателем'. К питающему шинопроводу подключают распределительные шинопроводы, к которым непосредственно подключаются электроприемники.

ГОСТ434-78 на медь
Теоретический вес электротехнических шин

наверх